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柴油市场真正“入冬”或许还要再等等

发布时间:2018-11-20 00:30:10 来源:http://www.nnsayjyz.com 分类:新闻资讯 次浏览

国内柴油市场自7月下旬开启一波连续涨势以来,已连续上涨3个月,价格也一度触及5年内高位,截止到10月22日,国内主营国V车柴均价为8233元/吨,较7月初上涨20%,地炼国V车柴均价为7991元/吨,较7月初上涨22%。而国庆小长假之后随着国际原油的波动,国内主营柴油价格呈现出一小波回调整理,10月22日主营柴油均价较10月上旬末跌106元/吨,跌幅1.3%。同期地炼柴油价格也出现了窄幅震荡,此前涨势明显收缩。从当前市场表现来看,是否预示着此波上涨行情将结束,市场“拐点”到来,行情将入冬呢???

针对这一话题,找油网咨询了多位从业人士的看法,大家普遍的看法就是柴油市场的本轮上涨周期尚未结束,行情要真正发生改变或仍需要再等等。??

当前仍有几大因素对柴油行情起到支撑,首先就是成品油税票的问题,自成品油消费税新政实施以来,汽柴油价格就不断走高,当前柴油税票平均已经涨到11-12个点,较今年1、2月份基本上是翻了一番。支撑成品油持续走高的这个因素短时间内不会消退,基于这点考虑的话,后期柴油价格仍是易涨难跌。??

亚博娱乐平台注册官网app阿根廷国家队官方合作伙伴阿根廷国家队官方合作伙伴其次就是需求的支撑,今年柴油需求趋势较往年好转,有个明显的利好就是今年的环保治理“一刀切”取消,而去年11月份的时候环保治理严格,下游很多工厂都停工,用油量缩减,而今年环保压力缓解,现阶段来看,柴油需求较为稳定。而且基于天气原因,入冬后各地工矿施工将会受到一定影响,所以对工程基建来说还有两个月的施工期,很多工程要赶在年底前完工,这一点对柴油的整体需求仍在。而且从往年数据来看,10-11月份仍是柴油的消费高峰期,2016、2017年10月份柴油消费量分别在1420、1536万吨,均是处于全年消费的最高峰,从今年形势来看,预计10-11月份的单月消费量不会低于1400万吨。??

再者就是“双十一”物流高峰期即将到来,将会对柴油市场起到一定支撑。“双十一”已经成为全民狂欢的节日,而狂欢的背后就是快递物流的爆仓。巨大的物流需求带动了成品油的消费。预计“双十一”前后柴油或将有一波小行情出现。??


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